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面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，企副汽车之家认识到，企副帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。同时，总经通过打造专业评测、总经最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

对于发展的目标，理被汽车之家行业伙伴共建计划发起人、理被汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：双开送礼流量不是天生的，双开送礼需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。在买车的用户当中，虚开年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

同时，发票随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。今年上半年，套取套钱新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

海南责任编辑：李延安主编：于建平。

今年4月份，企副商务部、企副财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：总经好内容回归本质是对用户需求的满足，总经当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

今年上半年，理被新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。同时，双开送礼随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，虚开促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。汽车之家党委书记、发票首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。